As ações de recuperação da malha viária no Rio Grande do
Norte foram o foco da discussão realizada na tarde desta quinta-feira (20), na
Assembleia Legislativa. A audiência pública foi proposta pela deputada estadual
Divaneide Basílio (PT) e contou com a participação de autoridades que
representaram tanto a Secretaria de Infraestrutura do Rio Grande do Norte (SIN)
quanto o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Contando com a participação do deputado federal Fernando
Mineiro (PT) e da deputada estadual Cristiane Dantas (Solidariedade), a
audiência expôs as ações que têm sido realizadas no estado, sejam em rodovias
federais ou nas vias estaduais. O foco principal foi atualizar a população
sobre o andamento das ações.
"É importante que a sociedade tenha conhecimento sobre
o que está sendo feito, porque nós, deputados, somos cobrados diariamente sobre
essas informações", explicou Divaneide Basílio. "Quase que diariamente,
nós encaminhamos requerimentos cobrando intervenções que são solicitadas pela
população", corroborou a deputada Cristiane Dantas.
Quem fez os maiores esclarecimentos sobre as ações foi o
diretor-executivo do DNIT nacional, Carlos Antônio Rocha de Barros. Segundo
ele, a PEC que permitiu novos investimentos na área fez a diferença para
garantir a recuperação da malha viária. De acordo com o diretor, em um ano e
meio, o DNIT já investiu aproximadamente R$ 380 milhões, valor maior do que a
soma dos três anos anteriores.
Em sua exposição, o diretor-executivo do DNIT explicou que,
dos 1.546 quilômetros de rodovias federais que cortam o Rio Grande do Norte,
90% são consideradas boas ou regulares, enquanto 10% são consideradas ruins ou
péssimas. Para ele, os novos investimentos farão a diferença para reduzir o
número de vias consideradas péssimas.
"Nosso objetivo é diminuir esse percentual, e
deveremos conseguir rapidamente", disse.
Entre as ações realizadas e em curso no Rio Grande do
Norte, ele falou sobre a obra entre as BRs 304 e 226, que já está com o projeto
contratado, assim como a situação da readequação da BR-104, que já tem projeto
contratado para recuperação do quilômetro zero até a divisa com a Paraíba. Além
disso, ele citou 13,9 quilômetros realizados na Reta Tabajara pela atual
gestão.
Ainda entre os projetos, o diretor ressaltou que o DNIT
está trabalhando para concluir as intervenções no viaduto do "Gancho de
Igapó", que ficaram pendentes, além da restauração de trechos em Florânia.
Já na estrada do Cajueiro, na BR-437, o projeto já está aprovado, mas falta o
orçamento.
Na audiência, a população também relatou problemas em
pontos específicos, assim como a Secretaria de Infraestrutura deu detalhes
sobre a operação de recuperação da malha viária das rodovias estaduais que está
em curso. Para Divaneide Basílio, o encontro foi importante para dar
transparência ao trabalho realizado e definir encaminhamentos.
Ao fim do encontro, a deputada se comprometeu a acompanhar
de perto o processo de recuperação das vias e as demandas externadas, assim
como definir quais serão as visitas. A parlamentar também deu como
encaminhamento a realização de uma reunião de trabalho específica para tratar
das BRs 304 e 104, além de uma visita a Ceará-Mirim, onde há uma demanda, e
comprometeu-se a realizar uma discussão específica sobre a zona Norte de Natal.
"Certamente, saímos desse encontro com a certeza sobre
o que está sendo realizado e o compromisso de que iremos fazer esse
acompanhamento cada vez mais de perto, que é o papel dos deputados", disse
Divaneide Basílio.